Проверить стрелочный манометр можно при помощи ножного шинного насоса с манометром. вывинченный из блока датчик плотно соедините подходящим рукавом с продувочным наконечником насоса. Корпус датчика «заземлите» на любую металлическую деталь автомобиля, а к датчику присоедините провод. Создайте давление насосом и сравните свидетельства шинного и штатного манометров. Проверьте в трех точках: 2, 4 и 6 кгс/см2. Учтите, что электрический штатный манометр располагает вящую инерционность, чем пневматический, почему свидетельства сравнивайте сквозь 8… 10 с по достижении какого-то значения давления.